2022年新能源汽車行業(yè)產銷創(chuàng)下新高，2023年隨著市場認知日趨成熟，以及技術的持續(xù)優(yōu)化，新能源汽車銷量延續(xù)增長態(tài)勢。乘聯(lián)會專家團隊預測，2023年總體狹義乘用車銷量將達到2350萬輛，其中新能源乘用車850萬輛，新能源滲透率將達到36%。

我國新能源汽車產業(yè)核心競爭力已經(jīng)形成，展望新能源發(fā)展趨勢，作為領軍車企的上汽集團顯得信心十足，根據(jù)規(guī)劃，到2025年，上汽新能源車在集團整體銷量中的占比將達到40%，三年內實現(xiàn)翻番。上汽之所以如此看好新能源汽車的發(fā)展，首先源自當前新能源汽車處于爆發(fā)期，同時也因為其深厚的技術實力和產品布局。

作為上汽“新三駕馬車”之一的新能源汽車銷量成績非常亮眼，在剛剛過去的12月，上汽新能源銷量達到了14.32萬輛，同比增長51.6%；全年輕松破百萬，達到了107.3萬輛，同比增長46.5%，穩(wěn)居全球第一陣營。

其中，上汽乘用車銷售新能源車24.3萬輛，同比增長50%；上汽大通銷售新能源車3.7萬輛，同比增長72.1%；上汽大眾銷售新能源車9.9萬輛，同比增長72.7%；上汽通用銷售新能源車4.9萬輛，同比增長81.9%；上汽通用五菱銷售新能源車62.2萬輛，同比增長35.9%。

從上汽集團全年銷量不難看出，上汽集團亮眼的成績，除了完善的市場布局和超高的產品品質之外，與其領航的技術突破也有著密不可分的聯(lián)系。上汽集團是國內規(guī)模領先的汽車上市公司，正在緊緊圍繞“以用戶為中心”，發(fā)力新一代電動智能汽車，加快向技術升級化、業(yè)務全球化、品牌高檔化、體驗極致化的用戶型高科技企業(yè)轉型。

與此同時，上汽洞察新能源未來發(fā)展趨勢，率先行業(yè)布局新能源，并成為國內首家全面實施“純電、插電、燃料電池”三條技術路線的企業(yè)，自主掌控了“電池、電驅、電控”三電核心技術，為打造品質出色的新能源汽車產品奠定了技術基礎。

在新能源汽車關鍵的核心部件—電池技術方面，早在2021年年底，上汽便推出了擁有零熱失控、高性價比、可快充、可快換、可升級等優(yōu)點的新一代動力電池系統(tǒng)，真正為用戶解決了對于電動汽車“安全焦慮、充電焦慮和經(jīng)濟性”三大關鍵痛點。

除此之外，上汽還聯(lián)合寧德時代共同研發(fā)，發(fā)布了上汽魔方電池，可實現(xiàn)業(yè)內領先的“超薄純平”純電技術，為車輛的空間、駕控、換電等賦能。未來，公司將繼續(xù)全面推進“純電、混動、燃料電池”三條新能源技術路線，強化自主核心技術攻關，進一步加快推動新能源汽車產業(yè)化發(fā)展。

近兩年來，上汽集團還聚力打造了三大整車技術底座和四大關鍵系統(tǒng)技術底座，為推動上汽新能源汽車邁向更高端化、更智能化注入了強勁動力。業(yè)內人士認為，上汽集團的新能源車產品力強，長期增長空間廣闊，伴隨新能源乘用車需求持續(xù)向上，上汽集團新能源車在2023年有望繼續(xù)保持快速增長。