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1月12日，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)新能源汽車(chē)持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，全年產(chǎn)銷(xiāo)分別完成705.8萬(wàn)輛和688.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)96.9%和93.4%，連續(xù)8年位居全球第一，且市場(chǎng)占有率提升至25.6%，高于上年121個(gè)百分點(diǎn)，逐步進(jìn)入全面市場(chǎng)化拓展期，迎來(lái)新的發(fā)展和增長(zhǎng)階段。

同時(shí)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)總量已經(jīng)連續(xù)14年穩(wěn)居全球第一。2022年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2702.1萬(wàn)輛和2686.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.4%和2.1%，與上年相比，產(chǎn)量增速持平，銷(xiāo)量增速下降1.7個(gè)百分點(diǎn)。

中汽協(xié)分析指出，2022年，盡管受疫情散發(fā)頻發(fā)、芯片結(jié)構(gòu)性短缺、動(dòng)力電池原材料價(jià)格高位運(yùn)行、局部地緣政治沖突等諸多不利因素沖擊，但在購(gòu)置稅減半等一系列穩(wěn)增長(zhǎng)、促消費(fèi)政策的有效拉動(dòng)下，在全行業(yè)企業(yè)共同努力下，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在逆境下整體復(fù)蘇向好，實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展韌性。

具體來(lái)看，乘用車(chē)漲幅明顯，全年產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2383.6萬(wàn)輛和2356.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.2%和9.5%；商用車(chē)低位運(yùn)行，全年產(chǎn)銷(xiāo)318.5萬(wàn)輛和330萬(wàn)輛，同比下降超三成，不過(guò)，在海外市場(chǎng)商用車(chē)?yán)塾?jì)出口582萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44.9%。

值得注意的是，2022年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量中，純電動(dòng)和插電式混動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量占比分別為77.9%和22.0%，同比增速分別為81.6%和151.6%，插混市場(chǎng)展現(xiàn)出較大潛力。

此外，中國(guó)品牌乘用車(chē)全年銷(xiāo)量1176.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.8%，市場(chǎng)份額達(dá)49.9%，上升5.4個(gè)百分點(diǎn)。分析指出，中國(guó)品牌車(chē)企緊抓新能源、智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型機(jī)遇，推動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)化、智能化升級(jí)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，得到廣大消費(fèi)者青睞。

目前，中國(guó)品牌整車(chē)從國(guó)內(nèi)走向海外的全球化趨勢(shì)正在顯現(xiàn)。2022年中國(guó)汽車(chē)出口311.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54.4%，且新能源汽車(chē)出口67.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.2倍。整車(chē)出口前十企業(yè)中，排名第6的吉利同比增速高達(dá)72.4%，排名第二的奇瑞同比增長(zhǎng)67.7%。

中汽協(xié)預(yù)計(jì)，2023年汽車(chē)市場(chǎng)將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì)，呈現(xiàn)3%左右增長(zhǎng)。

【記者】魏泓泉

【作者】 魏泓泉；張迪

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