國人對SUV的喜好度無需贅言，逐年增加的銷量讓SUV的熱度只增不減。哪怕汽車行業(yè)的新能源風愈演愈烈，國內(nèi)消費者依然是偏好SUV車型。那么邁入2023年，新能源SUV市場也將有一大波新車來襲，包括雷克薩斯RZ、智己LS7等。更為重要的是它們價格可能會有驚喜，一起來看看吧！

仰望U8

上市時間：2023年上半年

新車特點：百萬級別、搭載四個電機

作為比亞迪的高端品牌，仰望U8注定會是2023年備受關(guān)注的新能源車。新車外觀由沃爾夫?qū)ぜs瑟夫·艾格操刀，其采用時空之門設(shè)計語言，將未來感與科技感融入硬派的造型風格。前大燈造型采用鼎形設(shè)計，十分獨特，點亮后具有很高的辨識度。而車尾的設(shè)計同樣十分硬朗，方方正正的造型配合大尺寸外掛式備胎，都是硬派越野SUV給人帶來的既視感。

在易四方技術(shù)的加持下，仰望U8 在動力方面也有不錯的表現(xiàn)，單電機最大功率220-240kW，最大扭矩320-420N·m，有著最快3秒級別的零百加速表現(xiàn)。搭載“易四方”技術(shù)的新車前后將搭載有四個電機，每個電機獨立驅(qū)動車輛的每個車輪。另外，仰望U8還具有出色的安全性、可靠性及越野性能，從官方視頻來看，其面對炮彈坑及交叉軸等復雜越野路況均能輕松應付，涉水能力也非常出色。

通過仰望U8的表現(xiàn)可以看出比亞迪決心要打造中國品牌最好的電動汽車，未來這款車對標的車型是奔馳G級和路虎攬勝等百萬級SUV，至于新車是否真的達到百萬級的實力，我們還要等真正試駕后才能定論。

智己LS7

上市時間：2月10日

新車特點：類似DBX的尾部、零重力浮感座椅

智己LS7是智己汽車的第二款車型，目前已經(jīng)公布了預售價，為35-50萬元。新車外觀幾乎完全照搬了概念車的設(shè)計思路，整體線條柔和圓滑。前臉依舊采用了全封閉式的設(shè)計，并且還搭配了兩側(cè)的L型日行燈，車尾的設(shè)計一定會有許多人認為特別像DBX，不過其實這也是智己延續(xù)自己家族風格的一種設(shè)計思路。

內(nèi)飾整體風格與L7非常相似，同樣采用了極簡的設(shè)計風格，白色內(nèi)飾也更顯高級感。而座椅設(shè)計更亮眼，副駕座椅可以實現(xiàn)100%電動全平折疊功能，并可滑動收折至儀表臺下，也正是基于這些功能的配備，使得LS7具備了零重力模式以及躺平模式。動力上，四驅(qū)版車型和L7保持了一樣的動力水平，并且空氣懸架、減震器、電子轉(zhuǎn)向等均來自知名供應商，這也從側(cè)面反應LS7的確對于底盤的投入是不計成本的。

但是，產(chǎn)品力強悍的智己LS不得不面對的挑戰(zhàn)就是，純電中大型SUV細分市場已經(jīng)有蔚來ES8、理想L9等一眾好手，智己LS7未來想要從中脫穎而出，還需要全方位提升品牌、渠道、用戶運維等方面的建設(shè)。

雷克薩斯RZ

上市時間：2月內(nèi)

新車特點：零百5.3秒、線控轉(zhuǎn)向技術(shù)

RZ是雷克薩斯推出的全新車型，定位于中型SUV，并且采用的是純電驅(qū)動，并采用豐田TNGA平臺所打造，而新車的前臉采用了雷克薩斯家族最新的設(shè)計風格，封閉式的進氣格柵更加符合當下流行的風格，紡錘式的前臉造型比較經(jīng)典，辨識度也很高。尾部采用的是貫穿式的尾燈設(shè)計，這也是當下最為流行的設(shè)計元素。從圖中可以看出，尾部采用的是溜背的造型設(shè)計，整體尾部設(shè)計感十分出眾。

內(nèi)飾方面采用以駕駛者為中心的座艙，采用了矩形方向盤并配備線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，其靈感來源于公路自行車把，兼顧舒適性、輕便性以及易操控性。另外新車還配備了全液晶儀表盤、內(nèi)嵌式的中央觸摸屏以及電子旋鈕式換擋機構(gòu)。動力方面，新車搭載前后雙電機驅(qū)動系統(tǒng)，系統(tǒng)最大功率230kW，最大扭矩435N·m，的0-100km/h加速時間為5.3秒。

極氪003

上市時間：年中

新車特點：小型SUV、smart精靈#1同平臺

極氪003與已經(jīng)上市的smart精靈#1同平臺，所以在產(chǎn)品技術(shù)方面已經(jīng)有了很多的參考。該車并不像是一款傳統(tǒng)的SUV車型，而是一款偏跨界風格的產(chǎn)品。

車內(nèi)配備了液晶儀表與中控大屏，在方向盤和儀表中間還有一塊較小的屏幕。動力系統(tǒng)部分，預計新車會和smart精靈#1一樣提供單電機版本。目前smart精靈#1采用三元鋰電池，同時已經(jīng)申報了磷酸鐵鋰電池版本，極氪BX1E預計也會同步。

理想L7

上市時間：2月8日

新車特點：五座中大型SUV、零百5.3秒

近兩年理想汽車推新車型的速度非常快，已經(jīng)帶來了L9、L8以及L7車型，其中，理想L7將于2月份進入市場。這款車有Max與Pro兩個版本，定位于中大型SUV，而造型是我們熟悉的家族式設(shè)計風格，車頭為星環(huán)LED光源，兩側(cè)的獨立燈光可以顯示車輛的駕駛輔助狀態(tài)。車尾則是使用熏黑式的貫穿燈組。

而理想L7也像家族其它車型一樣配置武裝到牙齒，后排將配備皇后座，具備電動腳托，270度環(huán)抱式皮革設(shè)計，同時新車將配備21個揚聲器、3K分辨率LCD屏幕，同時，在7.3.4杜比全景聲的加持下，新車內(nèi)部的影音體驗將會進一步提升。

動力上更有亮點，配備1.5T四缸增程器以及42.8千瓦時電池組，WLTC續(xù)航里程1100公里，純電WLTC續(xù)航里程175公里，理想L7搭載理想增程電動系統(tǒng)，0-100km/h加速5.3秒，全系標配理想魔毯空氣懸架。可以看到，理想L7相比于理想L8和L9更適合靈活的日常出行，同時新車還有更多針對性的設(shè)計。在30-40萬區(qū)間，理想L7和L8雙車會給傳統(tǒng)車企們巨大的壓力。

今年上半年的新能源SUV主要來自于自主品牌，而通過上述車型可以看出，傳統(tǒng)品牌將在新能源以及燃油車市場雙管齊下，新勢力品牌則將進一步豐富產(chǎn)品線同時針對現(xiàn)有車型進行改款/換代，這意味著，2023年新能源市場將展開一場大戲。（文|余家進）