投資界（ID：pedaily2012）2月16日消息，窄體電動(dòng)車(chē)企業(yè)「坐騎科技」完成千萬(wàn)級(jí)天使輪融資，資方包括海貝資本、元航資本和AC資本。本輪融資主要用于整車(chē)研發(fā)，以及公司日常資金補(bǔ)充。

坐騎科技始于2018年，是一家致力于打造封閉式窄體微型電動(dòng)車(chē)的公司，擁有車(chē)輛主動(dòng)側(cè)傾等技術(shù)以及車(chē)輛底盤(pán)整體解決方案。創(chuàng)始人王亞曾于北京理工大學(xué)攻讀博士、美國(guó)伊利諾伊大學(xué)香檳分校訪(fǎng)問(wèn)學(xué)者，早期就職于自動(dòng)駕駛公司北京智行者，從事無(wú)人駕駛汽車(chē)控制算法工作。

王亞表示，我國(guó)摩托車(chē)的銷(xiāo)量每年在2000萬(wàn)輛左右，但兩輪車(chē)出行的痛點(diǎn)一直存在，往往面臨風(fēng)吹日曬的場(chǎng)景。當(dāng)然也有用戶(hù)選擇老年代步車(chē)來(lái)避免這些問(wèn)題，但代步車(chē)的用戶(hù)多是中老年群體，車(chē)輛速度不快，車(chē)身較二輪車(chē)龐大，造型老派，并不容易打動(dòng)年輕人。

針對(duì)這些痛點(diǎn)，王亞認(rèn)為，封閉式的微型電車(chē)可以解決兩輪車(chē)的痛點(diǎn)，坐騎科技窄體車(chē)型也比老年代步車(chē)體積更小，速度更快，更適合城市年輕人出行。

據(jù)他介紹，坐騎科技研發(fā)的封閉式窄體微型電動(dòng)車(chē)身寬度在0.8米-1米之間，只有小汽車(chē)一半寬；同時(shí)車(chē)速在70km/h-110km/h之間，整體續(xù)航達(dá)150公里。車(chē)內(nèi)還設(shè)有方向盤(pán)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、空調(diào)等，用戶(hù)擁有摩托車(chē)駕照就可以上路行駛。此前，豐田公司也推出過(guò)類(lèi)似的一款車(chē)型iRoad。

值得一提的是，該車(chē)型擁有窄體車(chē)輛底盤(pán)主動(dòng)側(cè)傾技術(shù)。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，車(chē)輛可以主動(dòng)向彎道內(nèi)側(cè)傾斜車(chē)身，利用重心分力抵消離心力，避免發(fā)生側(cè)翻。如此一來(lái)，車(chē)輛既能保持汽車(chē)全封閉特征，還具備了摩托車(chē)的尺寸和壓彎能力。

目前，坐騎科技的首款窄體微型電動(dòng)車(chē)Z6已經(jīng)打樣完成，正推進(jìn)整車(chē)開(kāi)發(fā)工作，預(yù)計(jì)年底正式發(fā)布。此外，坐騎科技還獲得歐洲市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)以及訂單合作。隨著首款產(chǎn)品的上市，坐騎科技希望在五年內(nèi)推出3款產(chǎn)品。