隨著油價(jià)的攀升,大部分消費(fèi)者都喜歡買一部?jī)r(jià)位不高,卻又經(jīng)濟(jì)實(shí)用的新能源車,有不少人在五菱繽果和海鷗之間糾結(jié),他們都是小型車,那么誰(shuí)更有性價(jià)比呢?
繽果設(shè)計(jì)時(shí)尚年輕,海鷗設(shè)計(jì)略顯張揚(yáng)霸氣
五菱繽果的外觀設(shè)計(jì),充滿了年輕的氣息,兩個(gè)大燈與微微下凹的下唇猶如一個(gè)可愛的笑臉,當(dāng)然外觀仁者見仁智者見智,而五菱繽果的外觀設(shè)計(jì)相對(duì)于五菱其他車型來(lái)說(shuō),是設(shè)計(jì)最好看的一個(gè)了。

比亞迪海鷗的外觀則略顯張揚(yáng),相對(duì)于繽果的外觀設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),它的大燈設(shè)計(jì)更張揚(yáng),它的長(zhǎng)寬高分別為3780mm*1715mm*1540mm,軸距為2500mm,這樣的車身尺寸對(duì)于一款城市代步的新能源車型來(lái)說(shuō),基本屬于剛剛及格。
繽果空間大配置優(yōu)勢(shì)高,海鷗空間緊湊配置實(shí)用繽果長(zhǎng)寬高分別為3950mm*1708mm*1580mm,軸距為2560mm,有著出色的空間表現(xiàn),提供比較充裕的后排乘坐空間,以方便多人出行。

繽果高配車型配備液晶儀表屏、中控顯示屏組成的“雙聯(lián)屏”,預(yù)計(jì)將支持倒車影像、互聯(lián)信息、娛樂信息等,并保留了旋鈕式空調(diào)控制鍵與旋鈕換擋鍵。

海鷗內(nèi)飾方面,整個(gè)中控臺(tái)十分簡(jiǎn)約,采用了小尺寸的液晶儀表+大尺寸的中控屏幕組合。在用料方面不僅采用了大面積軟性材質(zhì)包裹,細(xì)節(jié)上加入了黑色鋼琴烤漆與銀色鍍鉻件進(jìn)行點(diǎn)綴。而在配置與五菱繽果基本相同,但它的動(dòng)力更強(qiáng)。
五菱繽果動(dòng)力選擇更多,比亞迪海鷗動(dòng)力層面更強(qiáng)
五菱繽果提供兩個(gè)動(dòng)力版本,電機(jī)最大功率是30kW,最大扭矩110N.m,最大功率是50kW的發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩是150N.m,最高時(shí)速100Km,五菱繽果根據(jù)配置不同,CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)203公里和333公里,可以充分滿足不同通勤距離用戶的使用需求。雖然五菱果動(dòng)力不是很強(qiáng),但提供了較為寬泛的選擇,選擇性更大。

比亞迪海鷗搭載了型號(hào)為TZ180
XSH的單電機(jī),最大功率為55kW、最大扭矩為180N.m,最高時(shí)速130km,共有兩種續(xù)航版本,分別為300kM和400kM。這樣的續(xù)航里程基本可以滿足日常上下班代步通勤使用。通過兩車的對(duì)比,我們看出海鷗的動(dòng)力與續(xù)航更強(qiáng),而海鷗的配置更豐富,你覺得誰(shuí)更能打動(dòng)你呢?(文/ 白墨 文中圖片源自網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除)