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造車(chē)新勢(shì)力方面，理想、蔚來(lái)、哪吒交付均過(guò)萬(wàn)輛，位居交付榜前三。傳統(tǒng)車(chē)企方面，比亞迪仍“一騎絕塵”，月銷(xiāo)超19萬(wàn)輛；廣汽埃安銷(xiāo)量環(huán)比大增195%，持續(xù)攀高。
理想汽車(chē)再奪新勢(shì)力“銷(xiāo)冠”比亞迪月銷(xiāo)環(huán)比增近30%
受新能源汽車(chē)“國(guó)補(bǔ)”退出和春節(jié)假期等多因素?cái)_動(dòng)，1月新能源車(chē)市遇冷；2月在各地鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)及車(chē)企降價(jià)促銷(xiāo)等政策助力下，多家車(chē)企銷(xiāo)量環(huán)比回暖，折射出車(chē)市暖意正濃。
新勢(shì)力方面，理想、蔚來(lái)、哪吒交付均過(guò)萬(wàn)輛，理想再度領(lǐng)跑。
2月，理想汽車(chē)共計(jì)交付16620輛，環(huán)比增長(zhǎng)近10%，同比增長(zhǎng)97.5%?！霸谶^(guò)去不到一年時(shí)間，理想汽車(chē)連續(xù)推出L9、L8、L7三款車(chē)型，豐富了產(chǎn)品矩陣，實(shí)現(xiàn)了對(duì)30萬(wàn)元至50萬(wàn)元家庭SUV市場(chǎng)的全面覆蓋。”理想汽車(chē)CEO李想在2月28日業(yè)績(jī)會(huì)上表示。
理想汽車(chē)預(yù)計(jì)，2023年第一季度實(shí)現(xiàn)交付5.2萬(wàn)輛至5.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)64.0%至73.4%。
2月，蔚來(lái)交付12157輛，環(huán)比增長(zhǎng)42.9%，同比增長(zhǎng)98.3%。蔚來(lái)預(yù)計(jì)一季度交付3.1萬(wàn)輛-3.3萬(wàn)輛。
哪吒汽車(chē)2月交付10073輛，環(huán)比增長(zhǎng)67%。
此外，2月小鵬汽車(chē)交付6010輛，居新勢(shì)力交付榜第四，環(huán)比增長(zhǎng)15%，同比略有下降。賽力斯、極氪、零跑環(huán)比交付均大增，其中，零跑表現(xiàn)最為亮眼，環(huán)比增長(zhǎng)180.77%至3198輛。
傳統(tǒng)車(chē)企方面，比亞迪和廣汽埃安仍呈現(xiàn)較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。2月，比亞迪新能源汽車(chē)銷(xiāo)量19.37萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)28%，同比增長(zhǎng)119%；廣汽埃安銷(xiāo)量3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)253%，環(huán)比增長(zhǎng)195%。
乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)，2月新能源車(chē)零售銷(xiāo)量40萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46.6%，環(huán)比增長(zhǎng)20.3%，滲透率為29.6%。乘聯(lián)會(huì)強(qiáng)調(diào)，終端展廳客流持續(xù)升溫，消費(fèi)者信心將穩(wěn)定恢復(fù)，預(yù)計(jì)車(chē)市在3月平穩(wěn)步入正軌。
加大優(yōu)質(zhì)供給新能源車(chē)市場(chǎng)有望回歸快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)
進(jìn)入2月后，多款新車(chē)型上市，豐富了新能源車(chē)市場(chǎng)供給。
2月8日，理想正式推出L7系列三款車(chē)型，售價(jià)31.98萬(wàn)元起，將于3月初啟動(dòng)交付。L7作為理想汽車(chē)首款中大型5座SUV，核心定位為滿足三口之家出行需求。
3月1日，零跑2023款全系新品上市。其中零跑C11增程版共推出3款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為14.98萬(wàn)元-18.58萬(wàn)元；純電動(dòng)版零跑C11共有4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為15.58萬(wàn)元吧-21.98萬(wàn)元；2023款零跑C01推出5款車(chē)型，售價(jià)為14.98萬(wàn)元-22.88萬(wàn)元；另外，新款零跑T03共推出4款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為5.99萬(wàn)元-8.99萬(wàn)元。
多地政府也積極出臺(tái)相關(guān)“地補(bǔ)”政策，通過(guò)發(fā)放新能源車(chē)補(bǔ)貼和汽車(chē)消費(fèi)券等方式提振消費(fèi)。
以北京為例，3月1日，北京市商務(wù)局宣布，為加快老舊汽車(chē)淘汰更新、鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)，北京市今年將繼續(xù)實(shí)施乘用車(chē)置換新能源車(chē)補(bǔ)貼政策。2023年3月1日至8月31日期間，個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢或轉(zhuǎn)出北京市注冊(cè)登記在本人名下1年以上的乘用車(chē)，并在北京市汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)新購(gòu)新能源小客車(chē)，可獲得8000元或10000元補(bǔ)貼。
同時(shí)，國(guó)家層面支持新能源汽車(chē)發(fā)展的政策頻出。工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌3月1日在國(guó)新辦發(fā)布會(huì)上表示，工信部將重點(diǎn)支持龍頭企業(yè)發(fā)揮引領(lǐng)作用，加快新體系電池、汽車(chē)芯片、車(chē)用操作系統(tǒng)等技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用；進(jìn)一步加大推廣應(yīng)用的力度，開(kāi)展公共領(lǐng)域車(chē)輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)。
東海證券表示，全國(guó)范圍內(nèi)促消費(fèi)政策不斷落地，重慶、湖南、上海、合肥等推出購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，山東、長(zhǎng)春、鄭州、沈陽(yáng)、常州、無(wú)錫等發(fā)放汽車(chē)消費(fèi)券，廣州等限牌城市增加購(gòu)車(chē)指標(biāo)。車(chē)企層面，年初新能源車(chē)企調(diào)價(jià)導(dǎo)致的消費(fèi)者觀望情緒逐步消退，理想L7、比亞迪秦PLUS DM-i、智己LS7等新車(chē)型相繼上市，新能源汽車(chē)市場(chǎng)有望回歸快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
編輯：于紅波
