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數(shù)十款新能源汽車測(cè)評(píng)結(jié)果公布!

作者:深圳新聞網(wǎng) 來源: 頭條號(hào) 54104/25

中國汽車工程研究院3月27日發(fā)布了數(shù)十款新能源汽車的綜合測(cè)評(píng)結(jié)果。結(jié)果顯示,我國新能源汽車的多項(xiàng)指標(biāo)性能明顯提高。這次中國汽研綜合了2019年至2022年四年的新能源汽車的測(cè)評(píng)表現(xiàn),綜合來看,中國新能源汽車的安全性平均得分超過了90%,續(xù)航

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中國汽車工程研究院3月27日發(fā)布了數(shù)十款新能源汽車的綜合測(cè)評(píng)結(jié)果。結(jié)果顯示,我國新能源汽車的多項(xiàng)指標(biāo)性能明顯提高。

這次中國汽研綜合了2019年至2022年四年的新能源汽車的測(cè)評(píng)表現(xiàn),綜合來看,中國新能源汽車的安全性平均得分超過了90%,續(xù)航里程普遍達(dá)到了300公里以上,部分高端品牌已經(jīng)突破了600公里。此外,在充電效率方面,大多數(shù)新能源汽車可以實(shí)現(xiàn)充電1小時(shí),達(dá)到滿電80%的電量,以百公里充電時(shí)間為例,充電時(shí)間平均值從20.3分鐘下降到13.6分鐘。在環(huán)境適應(yīng)性方面,低溫續(xù)駛里程的衰減率也呈現(xiàn)逐年降低的趨勢(shì)。

專家指出,這些指標(biāo)性能的提高,反映了我國汽車行業(yè)領(lǐng)跑者企業(yè)在技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)布局上加大投入的舉措。未來,中國汽研還將增加車輛的健康座艙、智慧座艙的功能性評(píng)價(jià)。

來源:央視新聞客戶端

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