作者 | 楊子晏；編輯 | 韋世瑋

36氪To B產(chǎn)業(yè)組會為大家匯總每日新能源領域的主要新聞，5月6日新能源行業(yè)動態(tài)日報如下：

政策、行情早知道

負電價或成常態(tài)，新能源配儲布局待改善

“隨著新能源發(fā)電布局越來越廣、比重越來越高，負電價將成常態(tài)。這在國外早有先例，很正常。”對于五一期間，山東電力市場現(xiàn)貨交易數(shù)據(jù)負電價持續(xù)時長破紀錄的情況，多位行業(yè)人士及分析師表達了這樣的觀點。負電價并不意味著用戶端可以免費用電，更不意味著國內(nèi)風電、光伏裝機已經(jīng)過剩。如何解決目前新能源發(fā)電出力不穩(wěn)定的問題？市場依然將關注點集中在儲能布局。業(yè)內(nèi)人士認為，當前市場負電價的出現(xiàn)，疊加原材料價格下跌，發(fā)電側盤活儲能資產(chǎn)的意愿正在增強。

《負電價或成常態(tài) 新能源配儲布局待改善》

中國石化牽頭成立氫能產(chǎn)業(yè)鏈建設專家咨詢委員會

據(jù)中國石化官微消息，5月5日，氫能應用現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈高質量發(fā)展推進會暨專家咨詢委員會成立大會在京開幕。會上，中國石化牽頭成立氫能產(chǎn)業(yè)鏈建設專家咨詢委員會，將按照“主體支撐、融通帶動”原則，著力推動國內(nèi)氫能應用現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈高質量發(fā)展。

《正式成立！要大力發(fā)展這一新能源！》

新能源應用風向

領克旗下新能源產(chǎn)品官方指導價下調(diào)，至高下調(diào)8000元

近日，領克汽車宣布，受惠于電池原材料采購成本下降，現(xiàn)對旗下新能源產(chǎn)品（PHEV插電混動）官方指導價進行下調(diào)，至高下調(diào)8000元。據(jù)了解，此次價格調(diào)整涉及的領克新能源產(chǎn)品包括領克01新能源、領克05新能源、領克06新能源、領克09新能源。價格調(diào)整將于2023年5月1日0時起生效。

《領克旗下新能源產(chǎn)品官方指導價下調(diào)，至高下調(diào)8000元》

上汽集團：4月新能源車銷量同比增長80.6%

5月5日，上汽集團發(fā)布產(chǎn)銷快報。2023年4月上汽銷售整車37.4萬輛，繼續(xù)保持“環(huán)比連漲”，單月同比增長124.5%，在整車銷量持續(xù)領先的同時，瞄準電動智能新賽道加快轉型。自主品牌、新能源車、海外銷售等新三駕馬車跑出“加速度”，4月份上汽自主品牌銷量同比增長81.9%，總量超過集團“半壁江山”；新能源車銷量同比增長80.6%，其中榮威、MG新能源車銷量增長了6倍，突破2.6萬輛；海外銷量同比增長130.5%，今年歐洲將晉級上汽首個“二十萬輛級”海外區(qū)域市場。

《上汽集團4月銷售整車37.4萬輛 新能源車銷量同比增長80.6%》

電池產(chǎn)業(yè)新動態(tài)

蜂巢能源第二代196Ah短刀疊片電池下線交付

5月4日消息，蜂巢能源宣布，第二代短刀疊片電池196Ah電芯在南京基地順利下線，標志著南京基地進入量產(chǎn)爬坡的全新階段。此外，南京基地自產(chǎn)第一款短刀電池的首款LCTP電池包，現(xiàn)階段已按期批量交付。

據(jù)介紹，蜂巢能源第二代短刀電池不僅應用了先進的高速疊片技術，還全面通過了“過充、撞擊、震動”等一系列國標安全性能測試，總體性能表現(xiàn)皆高于標準要求。

《蜂巢能源第二代196Ah短刀疊片電池下線交付》

戴森進軍儲能，擬在新加坡建立電池工廠

據(jù)北極星儲能網(wǎng)報道，5月3日，戴森宣布將在新加坡建設一家新工廠，生產(chǎn)具有專利技術的戴森電池并用于公司開發(fā)的新產(chǎn)品。此次布局并未說明產(chǎn)品為動力電池或其他路線。據(jù)悉 ，2020年11月，戴森表示未來五年投資27.5億英鎊，其中包括戴森固態(tài)電池技術的商業(yè)化，在美國、英國、日本和新加坡同步開發(fā)。

《戴森進軍儲能！擬在新加坡建立電池工廠》