“L3+”自動(dòng)駕駛、高安全全氣候動(dòng)力電池、重卡電動(dòng)化……新能源汽車(chē)進(jìn)化有哪些新方向?
作者:央廣網(wǎng) 來(lái)源: 頭條號(hào)
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央廣網(wǎng)北京6月22日消息(記者盧海寧)據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《交易實(shí)況》報(bào)道,6月21日,國(guó)新辦舉行國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì),介紹促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)情況。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示,下一步將堅(jiān)持“車(chē)—能—路—云”融合發(fā)展,
央廣網(wǎng)北京6月22日消息(記者盧海寧)據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《交易實(shí)況》報(bào)道,6月21日,國(guó)新辦舉行國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì),介紹促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)情況。工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示,下一步將堅(jiān)持“車(chē)—能—路—云”融合發(fā)展,支持L3級(jí)以及更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能商業(yè)化應(yīng)用。新能源汽車(chē)如何駛上智能化、均衡化快車(chē)道?經(jīng)濟(jì)之聲《財(cái)經(jīng)態(tài)度》采訪(fǎng)了全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)。崔東樹(shù)認(rèn)為,“車(chē)—能—路—云”融合發(fā)展,對(duì)于汽車(chē)電動(dòng)化、智能化等有重要推動(dòng)作用,要圍繞高精度傳感器、操作系統(tǒng)等新技術(shù)新產(chǎn)品進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),還要求智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)具備并提高感知、決策和執(zhí)行能力,例如通過(guò)“車(chē)輛感知+路側(cè)感知”讓汽車(chē)感知觸角更敏銳。受動(dòng)力電池低溫適應(yīng)性、充換電設(shè)施不足等因素影響,我國(guó)東北、西北等地區(qū)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用相對(duì)滯后。如何進(jìn)一步增強(qiáng)新能源汽車(chē)低溫適用性和安全性?崔東樹(shù)表示,要按照相關(guān)部門(mén)的部署,加強(qiáng)高安全全氣候動(dòng)力電池、熱泵空調(diào)、整車(chē)熱管理等技術(shù)攻關(guān),增強(qiáng)新能源汽車(chē)“抗凍”能力,從而為高寒地區(qū)消費(fèi)者增添安心消費(fèi)“砝碼”。另外,重卡電動(dòng)化在多場(chǎng)景運(yùn)用中前景廣闊。其中,換電型重卡在長(zhǎng)途干線(xiàn)、礦山、港口等場(chǎng)景應(yīng)用潛力巨大,與柴油重卡相比,其環(huán)保性與經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)明顯。崔東樹(shù)認(rèn)為,著力點(diǎn)應(yīng)放在推動(dòng)“油改電”以及換電模式發(fā)展上來(lái)。更多精彩資訊請(qǐng)?jiān)趹?yīng)用市場(chǎng)下載“央廣網(wǎng)”客戶(hù)端。歡迎提供新聞線(xiàn)索,24小時(shí)報(bào)料熱線(xiàn)400-800-0088;消費(fèi)者也可通過(guò)央廣網(wǎng)“啄木鳥(niǎo)消費(fèi)者投訴平臺(tái)”線(xiàn)上投訴。版權(quán)聲明:本文章版權(quán)歸屬央廣網(wǎng)所有,未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系:cnrbanquan@cnr.cn,不尊重原創(chuàng)的行為我們將追究責(zé)任。
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