此次我們?cè)囻{的車型并非最終量產(chǎn)版,還有一些地方尚未優(yōu)化到最佳狀態(tài),試駕后我們也與工程師進(jìn)行了溝通,他們表示最終上市車型會(huì)將一些不太完美的地方全部?jī)?yōu)化解決,這也讓我們看到了奇瑞做產(chǎn)品的態(tài)度。









混動(dòng)系統(tǒng)的工作邏輯以及3擋DHT的表現(xiàn)在瑞虎7 PLUS新能源上都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),整臺(tái)車開(kāi)起來(lái)給人的感受就是輕松好上手,并沒(méi)有違和感,當(dāng)然我們反映出的懸掛較硬的問(wèn)題,也得到了工程師的答復(fù),表示最終交付到用戶手中的車型,會(huì)經(jīng)過(guò)更加完善的調(diào)校。設(shè)計(jì)動(dòng)感十足,駕駛小有樂(lè)趣瑞虎7 PLUS新能源的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在自主品牌車型當(dāng)中有著相當(dāng)高的水準(zhǔn),既沒(méi)有過(guò)于夸張的多余設(shè)計(jì),還把高檔感與精致感充分表現(xiàn)出來(lái),這一點(diǎn)值得稱贊。








編輯點(diǎn)評(píng):瑞虎7 PLUS新能源的整體產(chǎn)品力在如今的市場(chǎng)環(huán)境下還算不錯(cuò),動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)、精致的內(nèi)飾以及相較同級(jí)別較高的配置水平,都令我們很難找出它的短板,是一輛各方面都表現(xiàn)非常均衡的水桶車。

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