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投資界不完全統(tǒng)計，7月23日至7月29日，期內國內一級市場發(fā)生融資事件47起，總規(guī)模超62.25億元。
01、先進制造融資數最多
從融資案例數量來看，先進制造、新一代信息技術、醫(yī)療健康 領域融資最為活躍，分別為17起、11起、8起。
從已披露金額事件的融資規(guī)模來看，先進制造領域最高，融資總規(guī)模超44.71億元，其中光伏制造企業(yè)正泰新能完成20億元C輪融資，投資方為朝希資本、長江綠色產業(yè)基金、交銀投資、國壽股權、越秀投資、中金資本、中信建投資本、華登國際等。而投資界從多渠道確認，正泰新能投后估值已達130億。坐落在浙江嘉興海寧，正泰新能是國內最早進入光伏領域的民營企業(yè)之一，背后掌舵人是一位60后浙商大佬——南存輝。早年間，南存輝白手起家，從家庭作坊式小工廠做到營收超千億元的正泰集團。而正泰新能作為正泰集團旗下專注于光伏電池組件的智能制造企業(yè)，也只是南存輝旗下獨角獸軍團的一員。閱讀全文
從披露獲投企業(yè)的地域分布來看，主要集中在江蘇、廣東、北京，分別為11起、10起、9起。
02、哪些VC/PE最活躍
從機構投資活躍度來看，同創(chuàng)偉業(yè)、中金資本、蘇高新創(chuàng)投集團在期間創(chuàng)投市場中較為活躍。
中金資本押注的大秦數能于2017年成立，致力于成為全球領先的儲能科技公司，是國內最早布局海外儲能市場的企業(yè)之一。7月26日，大秦數能宣布完成B輪及C輪融資，累計金額數十億元。B輪融資由優(yōu)山資本領投，鐘鼎資本、獅城資本等機構跟投。C輪融資由中金資本旗下基金領投，L Catterton（路威凱騰）、錦秋基金、神騏資本等機構跟投，青蒿資本持續(xù)跟投。
優(yōu)山資本合伙人顧銳表示：“優(yōu)山資本看好新能源行業(yè)的發(fā)展，并重點圍繞“光儲充”場景下產業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié)進行投資布局，助力國家雙碳目標的實現。在全球綠色能源轉型的大趨勢下，儲能成為一個高速發(fā)展的長期賽道?！?/p>
中金資本投資團隊表示：“近年來，電化學儲能系統(tǒng)的經濟性和可靠性推動了海外儲能市場的快速爆發(fā)及國內工商業(yè)儲能的發(fā)展。中金資本團隊看好儲能作為新能源關鍵一環(huán)發(fā)展的確定性和迫切性?！?/p>
錦秋基金彭正達表示：“隨著光伏、風電等可再生能源的占比持續(xù)提升，海外儲能需求更加明確?！?/p>
03、本周大額融資事件HIGHLIGHT
Mirxes覓瑞完成5000萬美元D輪融資融資
覓瑞完成 D 輪融資，融資總額為 5000 萬美元。這筆資金將加速覓瑞在癌癥早篩管線的研發(fā)，并大力推動公司在亞太主要市場的商業(yè)化。Mirxes控股有限公司（以下簡稱覓瑞）是一家領先的 RNA 技術公司，專注于創(chuàng)新血液癌癥早篩產品及服務的開發(fā)和推廣。此次D輪融資得到了新老投資者的大力支持，其中包括復樸資本（浙江安吉經濟開發(fā)區(qū)引導性基金）、新加坡經濟發(fā)展局專屬投資基金（EDBI，由新加坡經濟發(fā)展局全資擁有）、新加坡科技研究局（A*STAR，新加坡貿工部下屬公共研發(fā)機構）分支機構、日本三井物產株式會社以及諾輝創(chuàng)投基金。
潤誠達獲2.24億元B2輪融資，洪泰基金、支點投資等出手
潤誠達于近日完成2.24億元B2輪戰(zhàn)略融資。此輪融資由老股東洪泰基金追加投資，支點投資（國家科技成果轉化引導基金子基金）、萍鄉(xiāng)國投、蘇高新、浩數資本聯合投資。 潤誠達成立于2010年，是一家智能汽車充電樁和數字能源整體解決方案提供商，主要業(yè)務是為建筑、市政、充電站、車廠、電網、家庭等各種場景提供充/儲電設備和能源管理平臺。
支點投資（國家科技成果轉化引導基金子基金）合伙人余來冬表示：“充電樁是新能源汽車最重要的能源補給設備，現階段只有完善充電樁的基礎設施建設，才能給新能源汽車帶來更大的推廣和普及機會。我國充電樁行業(yè)經過充分的市場競爭，以及企業(yè)自身在研發(fā)上的不斷努力，已經具備了國際領先的競爭能力。支點投資長期堅持在硬科技領域投資，服務國家科技創(chuàng)新和成果轉化戰(zhàn)略，本次投資是支點在新能源汽車產業(yè)鏈上投資的重要一環(huán)。也衷心希望本次投資能夠助力企業(yè)實現“能源生態(tài)運營服務商”的戰(zhàn)略目標，持續(xù)提高軟、硬件技術實力，用智能化增強用戶使用體驗、保障充電安全，不斷提升服務運營質量，共同推進產業(yè)的健康發(fā)展與成長?！?/p>
蘇州高新副總經理、董事會秘書宋才俊表示：“充電樁是保證新能源汽車行業(yè)持續(xù)增長的關鍵性基礎設施，高壓快充、光儲充一體化等行業(yè)趨勢既是下游客戶的客觀需求，也為充電樁行業(yè)打開了更大的市場空間?！?/p>
嘉為科技獲得超2億元C輪融資，鐘鼎資本領投
7月27日，嘉為科技完成超兩億元C輪融資，本輪融資由鐘鼎資本領投、老股東及其他多家資本跟投。本輪融資將主要用于進一步加強產品創(chuàng)新及研發(fā)能力建設的投入，完善IT研發(fā)、運維、運營全領域的產品矩陣，全面構建數字研運解決方案體系。
嘉為科技是一個綜合IT服務平臺，為政企類客戶提供IT解決方案和專業(yè)服務。其業(yè)務覆蓋IT研發(fā)運營一體化解決方案、云管理解決方案、IT建設與運維服務、數字化人才培訓服務等。
探維科技獲超億元融資，禾創(chuàng)致遠領投
探維科技公告完成由基石創(chuàng)投、禾創(chuàng)致遠（蘇州元禾旗下基金）領投，國信弘盛、物產中大投資跟投的超億元人民幣A+輪融資。 至此，探維科技已完成4輪融資，募資總規(guī)模達到數億元。本輪融資完成后，探維科技將進一步加大核心產品的技術研發(fā)，面向智駕多元化場景，加速車載激光雷達的量產應用。
探維科技激光雷達創(chuàng)業(yè)團隊成立于2017年，創(chuàng)始團隊主要由來自于清華大學精儀系的博士和碩士研究生組成，擁有多年激光測量領域的技術研發(fā)經驗，早在2008年即開始了激光雷達方向的研發(fā)，是國內最頂級的激光雷達團隊之一。
基石創(chuàng)投管理合伙人秦少博表示：新能源智能汽車是未來五到十年中國最大的系統(tǒng)性產業(yè)創(chuàng)新機會之一，2022年激光雷達迎來規(guī)?；慨a上車。
霍曼科技完成近億元人民幣C輪融資，深創(chuàng)投、李澤湘、三七互娛等出手
7月24日，智能寵物硬件公司「霍曼科技」宣布完成近億元人民幣C輪融資，由深創(chuàng)投領投，李澤湘、三七互娛等投資者跟投。此次融資將被用于進一步加大產品研發(fā)力度、拓展市場覆蓋范圍?；袈萍汲闪⒂?015年，截至2022年，霍曼科技的線上銷售總額已突破2億元，并成為天貓、京東、抖音等主要電商平臺上的核心寵物品牌。
深創(chuàng)投表示，創(chuàng)業(yè)投資不僅僅是對公司的投資，更是對創(chuàng)始人的投資。對于霍曼科技的創(chuàng)始人劉坤來說，他的個人經歷是其投資的重要考量因素。劉坤畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學，并曾在東芝、邁瑞醫(yī)療等企業(yè)工作。他在硬件與醫(yī)療領域的豐富從業(yè)經歷為他在寵物智能硬件市場的創(chuàng)業(yè)之路打下了堅實基礎，也讓霍曼科技在行業(yè)中獨樹一幟。
李澤湘認為，前沿科技離不開高質量人才的指引，投資企業(yè)的基礎是投資技術，如果不能形成技術壁壘，投資將沒有意義。
聯盛新能源完成C輪融資，凱輝基金領投，源碼資本增持
7月26日，工商業(yè)智慧綠電服務商-聯盛新能源集團宣布完成C輪融資。本輪融資由凱輝基金領投，原股東源碼資本追投增持。該輪融資將用于聯盛電站開發(fā)建設、儲能集成系統(tǒng)研發(fā)制造和智能運維研發(fā)升級。
凱輝基金合伙人趙晶表示：“分布式能源是未來新能源行業(yè)發(fā)展的大勢所趨，終端用戶的綠色能源服務需求有巨大的挖掘空間。隨著國內光伏實現平價上網以及綠色能源成本的進一步下降，結合當前宏觀政策和投融資環(huán)境，目前是投資布局工商業(yè)分布式光伏下游行業(yè)的有利時機。
源碼資本投資副總裁雷鑫表示：“工商業(yè)分布式能源是我國構建新型電力系統(tǒng)的重要組成部分，也是未來能源結構去中心化的核心手段，其資產特性呈現出強運營、高收益、自平衡等特點。
光伏制造企業(yè)「一道新能源」完成Pre-IPO輪融資
7月28日，一道新能源完成Pre-IPO融資，本輪融資由金融街資本、熙誠金睿和普洛斯建發(fā)聯合領投，國家電投產業(yè)基金、中石化恩澤基金、華泰巨化產業(yè)投資基金、紐爾利資本、廣發(fā)信德及多名老股東跟投。本輪融資完成后，一道新能將持續(xù)基于現有TOPcon 3.0 Plus技術及DAON 3.0系列產品的規(guī)?；慨a，進一步布局TOPCon 4.0、TBC、SCPC、TSiX、SFOS等核心電池技術。SFOS電池技術是一道新能與新南威爾士大學光伏研究中心聯合研發(fā)的超高效電池技術，其理論最高效率可以超過40%。
本輪領投方金融街資本認為：在全球光伏進入太瓦時代、電池技術進入后硅時代之際，進一步提升光電轉換效率最終超過晶硅電池29.4%的理論極限是光伏行業(yè)共同追求的目標，也是我國在光伏技術領域繼續(xù)引領全球的必要要求。
T3出行獲數億元A+輪融資，洪泰基金出手
T3出行獲得由洪泰基金投資的數億元A+輪融資，本輪融資將主要用于擴大用戶及運力規(guī)模、生態(tài)產品與服務的孵化以及自動駕駛商業(yè)化運營平臺研發(fā)投入。據悉，自2021年完成77億A輪融資之后，T3出行近期已陸續(xù)完成超過10億元的A+輪融資，并正在推動上市前的Pre-IPO輪融資，未來計劃在融資完成后啟動IPO并實現港股及A股發(fā)行上市。
T3出行成立于2019年4月22日，是由國家工信部、國務院國資委、國家科技部三部委牽頭，一汽、東風、長安、騰訊、阿里等五大巨頭發(fā)起設立的國家級智慧出行平臺。
洪泰基金投資人岳凱凱表示:出行市場廣闊，后疫情時代仍有望保持高速增長，安全合規(guī)成為趨勢。
最近，開始流行迷你輪
你聽說過迷你輪融資么？
眼下，這樣小體量的融資形式開始在創(chuàng)業(yè)公司流行起來。甚至，連昔日獨角獸也弄起了迷你輪融資。
任職于北京某知名雙幣基金的朋友王淼目睹了一家創(chuàng)業(yè)公司的融資遭遇，“一開始信誓旦旦地要搞輪大的，融上幾個億完成B輪融資。”結果一年多過去了，投資機構見了不少，但出手的寥寥無幾，最后只能勉強拼湊一下，搞了個Pre-B++迷你輪。
閱讀全文本文來源投資界，原文：https://news.pedaily.cn/202307/518567.shtml
