聚焦·電動(dòng)化

傳大眾旗下捷達(dá)品牌將采購(gòu)零跑汽車技術(shù)平臺(tái)

知情人士透露，繼小鵬之后，大眾汽車正與零跑洽談合作，計(jì)劃采購(gòu)零跑汽車技術(shù)平臺(tái)用于旗下捷達(dá)品牌，若合作達(dá)成，捷達(dá)將主攻經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)車市場(chǎng)。

斯巴魯加速電氣化，計(jì)劃推出8款電動(dòng)車

斯巴魯正在全球電氣化競(jìng)賽中加快步伐，計(jì)劃從2027年左右開始在美國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車，到2028年在美國(guó)銷售約40萬(wàn)輛電動(dòng)汽車；到2030年，斯巴魯將實(shí)現(xiàn)年銷售60萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的目標(biāo)，使電動(dòng)車銷量占全球總銷量的50%。此外，斯巴魯將把其電動(dòng)車陣容擴(kuò)大到八款車型。

Fisker因產(chǎn)量未達(dá)標(biāo)遭投資者質(zhì)疑

今年第二季度，F(xiàn)isker未能完成生產(chǎn)1,400至1,700輛汽車的目標(biāo)，報(bào)告產(chǎn)量為1,022輛。再加上最近推出的Ocean緊湊型跨界車存在軟件漏洞，F(xiàn)isker將在第二季度財(cái)報(bào)會(huì)上面臨投資者的質(zhì)疑。

聚焦·智能化

馬斯克：特斯拉正完成FSD最后一塊拼圖

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克8月2日在推特上表示，特斯拉目前正在完成FSD（完全自動(dòng)駕駛）AI拼圖的最后一塊，即“車輛控制”。特斯拉計(jì)劃更多地依賴神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來(lái)控制車輛，而非依靠直接的編碼指令。

日本將為臺(tái)積電第二家工廠提供三分之一資金

日本政府將為臺(tái)積電在該國(guó)熊本南部建立的第二家芯片工廠提供三分之一的資金支持。日本表示，全球范圍內(nèi)的各國(guó)政府都在大力支持芯片投資，如果日本不采取任何行動(dòng)，將無(wú)法吸引世界其他地區(qū)的頂級(jí)芯片公司。

超威半導(dǎo)體計(jì)劃為中國(guó)市場(chǎng)定制芯片

美國(guó)超威半導(dǎo)體（AMD）表示，中國(guó)是一個(gè)“重要”市場(chǎng)，為了遵守美國(guó)的出口限制，該公司看到了一個(gè)為中國(guó)市場(chǎng)定制開發(fā)人工智能芯片的機(jī)會(huì)。

AI芯片企業(yè)Tenstorrent融資1億美元，現(xiàn)代、三星參投

由芯片行業(yè)資深人士Jim Keller領(lǐng)導(dǎo)的加拿大創(chuàng)業(yè)公司Tenstorrent正在開發(fā)人工智能芯片，該公司在8月2日表示，已從現(xiàn)代汽車集團(tuán)和三星投資基金中籌集了1億美元。在本輪融資之前，Tenstorrent已經(jīng)融資2.345億美元，估值為10億美元。

聚焦·傳統(tǒng)車企新動(dòng)向

豐田推出混動(dòng)版蘭德酷路澤

豐田在8月2日發(fā)布了首款混動(dòng)版蘭德酷路澤（Land Cruiser），新車將于2024年上半年在日本上市，并于當(dāng)年春季進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，在美國(guó)的建議零售價(jià)將在5.5萬(wàn)美元左右。

沃爾沃汽車在英國(guó)將只銷售SUV車型

沃爾沃汽車英國(guó)分公司已經(jīng)將轎車和旅行車從產(chǎn)品線中剔除，過(guò)去幾年，轎車和旅行車占沃爾沃英國(guó)銷量的比例不到10%。未來(lái)，沃爾沃在英國(guó)將只銷售SUV車型。

聚焦·財(cái)報(bào)

法拉利上調(diào)2023全年業(yè)績(jī)預(yù)期

今年第二季度，法拉利全球交付量雖同比下降2%至 3,392輛，但調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤(rùn)卻同比大漲32%至5.89億歐元。鑒于第二季度的強(qiáng)勁業(yè)績(jī)，法拉利預(yù)計(jì)全年調(diào)整后的息稅折舊攤銷前利潤(rùn)將增長(zhǎng)至21.9億至22.2億歐元，而此前的預(yù)測(cè)為21.3億至21.8億歐元。

依維柯Q2營(yíng)業(yè)利潤(rùn)飆升兩倍

今年第二季度，強(qiáng)大的定價(jià)能力支撐了依維柯調(diào)整后息稅前利潤(rùn)的飆升，同比幾乎增加兩倍達(dá)到2.66億歐元，營(yíng)收也同比增長(zhǎng)23.4%至41.08億歐元。

博格華納第二季度業(yè)績(jī)超預(yù)期

得益于汽車產(chǎn)量不斷增加，汽車零部件供應(yīng)商博格華納第二季度業(yè)績(jī)超出預(yù)期，其中營(yíng)收為45.2億美元，高于40.7億美元的預(yù)期；每股盈利1.35美元，超過(guò)每股1.08美元的預(yù)期。

采埃孚上半年銷售額同比上漲10%

2023年上半年，采埃孚實(shí)現(xiàn)銷售額233億歐元，比去年同期銷售額（212億歐元）增長(zhǎng)約10%。調(diào)整后息稅前利潤(rùn)總額為9.41億歐元（高于去年同期的8.51億歐元）。

聚焦·產(chǎn)業(yè)政策

印度通過(guò)法律，允許拍賣和開采鋰儲(chǔ)量

印度議會(huì)在8月2日通過(guò)了一項(xiàng)法律，允許政府拍賣和開采其新發(fā)現(xiàn)的鋰儲(chǔ)量以及其他礦產(chǎn)，此舉加大了對(duì)電動(dòng)汽車電池關(guān)鍵原材料的開采力度。