《郝車(chē)來(lái)襲》原創(chuàng)新車(chē)：近幾年，隨著新能源市場(chǎng)的迅速崛起，各大國(guó)產(chǎn)車(chē)企紛紛突破了長(zhǎng)續(xù)航、動(dòng)力強(qiáng)、配置高以及充電快等部分技術(shù)難題，郝哥可以自豪地說(shuō)，傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域我們或許不及那些擁有百年歷史的海外品牌，但在新能源領(lǐng)域國(guó)產(chǎn)車(chē)已達(dá)到世界級(jí)水準(zhǔn)。其中比亞迪作為新能源的領(lǐng)軍品牌，無(wú)論是秦PLUS、宋PLUS等平民級(jí)走量車(chē)，還是騰勢(shì)D9、仰望U8等豪華市場(chǎng)均擁有著不錯(cuò)的口碑和銷(xiāo)量，唯有硬派SUV這一細(xì)分市場(chǎng)仍處于空白，于是比亞迪旗下全新品牌方程豹孕育而生。2023成都車(chē)展，方程豹旗下首款車(chē)型—豹5正式亮相并開(kāi)啟盲訂，那么新車(chē)都有哪些亮點(diǎn)呢？今天郝哥就來(lái)跟您聊聊比亞迪方程豹豹5。

方程豹的定位是比亞迪旗下個(gè)性化品牌，首款車(chē)型豹5在本屆成都車(chē)展首發(fā)亮相，并正式開(kāi)啟盲訂，盲訂售價(jià)區(qū)間為30萬(wàn)~40萬(wàn)元，與此同時(shí)，現(xiàn)在下訂即可享受“1000元意向金抵扣3000元車(chē)款”和“贈(zèng)送8000元選裝基金”兩項(xiàng)限時(shí)權(quán)益。根據(jù)官方透露，方程豹將采用全直營(yíng)模式銷(xiāo)售，并計(jì)劃2023年內(nèi)覆蓋一線(xiàn)、二線(xiàn)等60座城市。值得一提的是，新車(chē)將基于比亞迪全新混動(dòng)平臺(tái)DMO打造，并采用混動(dòng)專(zhuān)用非承載車(chē)身結(jié)構(gòu)，隨后還將推出豹8和豹3等更多車(chē)型。不得不承認(rèn)，方程豹品牌不僅彌補(bǔ)了比亞迪在30萬(wàn)~50萬(wàn)中高端市場(chǎng)的售價(jià)空白，且進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了細(xì)分市場(chǎng)的全覆蓋。

造型方面車(chē)如其名，方程豹豹5開(kāi)創(chuàng)了全新“豹力美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，菱角分明+方正的車(chē)身將硬派SUV的特性一覽無(wú)余，進(jìn)氣格柵由LED燈帶包圍，科技感十足的同時(shí)也使新車(chē)更具辨識(shí)度，獨(dú)立式前包圍和大量銀色飾件點(diǎn)綴又凸顯了其霸氣硬核的一面，側(cè)身側(cè)面則通過(guò)橫向線(xiàn)條營(yíng)造出了修長(zhǎng)的既視感，趨于平直的車(chē)頂還配備了車(chē)頂行李架，增強(qiáng)了越野時(shí)的拓展能力，較高的離地間隙也保證了未知路況時(shí)擁有更出色的通過(guò)性。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4890/1970/1920毫米，軸距達(dá)到了2米8，與比亞迪唐尺寸相當(dāng)。相比前臉，尾部的“越野范兒”更加濃郁，外掛式備胎和橫開(kāi)式尾門(mén)，不僅彰顯了新車(chē)的個(gè)性化風(fēng)格，更能讓您賺足回頭率。豎置形式的尾門(mén)把手和豎向排列尾燈相得益彰，根據(jù)官方獲悉，尾燈采用了電極環(huán)扣式造型，點(diǎn)亮后效果不錯(cuò)，立體感十足。那么您覺(jué)得方程豹豹5的設(shè)計(jì)如何呢？

關(guān)于內(nèi)飾部分目前暫未曝光，不過(guò)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)少量實(shí)拍圖得知，方程豹豹5將配備三塊屏幕，并搭載Filink智能座艙，此外，像熱泵空調(diào)、流媒體后視鏡、L2級(jí)輔助駕駛、車(chē)載冷暖壓縮機(jī)冰箱、主動(dòng)香氛系統(tǒng)、18揚(yáng)聲器帝瓦雷音響等配置均會(huì)配備。同時(shí)新車(chē)將采用比較常規(guī)的五座布局，全車(chē)座椅有望實(shí)現(xiàn)Nappa真皮材質(zhì)全包覆，并支持座椅加熱，通風(fēng)、按摩等功能。雖然車(chē)內(nèi)屏幕夠多，但郝哥仍然發(fā)現(xiàn)了不少實(shí)體按鍵，畢竟缺少物理按鍵的硬派SUV總感覺(jué)失去點(diǎn)什么。

眾所周知，動(dòng)力系統(tǒng)才是方程豹豹5的最大賣(mài)點(diǎn)，新車(chē)將搭載全新DMO混動(dòng)技術(shù)，這套技術(shù)是專(zhuān)為越野打造的混動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)在循序比亞迪以電為主的特點(diǎn)下，發(fā)動(dòng)機(jī)能將更多的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，再配合上由縱置1.5T高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)+前后雙電機(jī)組成的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，能在低油耗的前提下實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)的越野能力，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率143千瓦，最大綜合功率500千瓦左右，純電續(xù)航125公里，在滿(mǎn)油滿(mǎn)電狀態(tài)下綜合續(xù)航有望超過(guò)1200公里，饋電油耗為百公里7.8升，零百加速僅需4.8秒。

既然定位“硬派SUV”，那么僅僅擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力性能還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，方程豹豹5的這套四驅(qū)系統(tǒng)配備了三把差速鎖，可以讓四輪實(shí)現(xiàn)扭矩同步輸出。比亞迪最新的云輦-P底盤(pán)則通過(guò)液壓方式可實(shí)現(xiàn)四輪高度獨(dú)立調(diào)節(jié)、單側(cè)調(diào)節(jié)或單輪調(diào)節(jié)等功能，最高可達(dá)200毫米的高度調(diào)節(jié)范圍，大幅提升了不同路況下底盤(pán)的性能表現(xiàn)，并能夠更好地兼顧舒適性和操控性，除此以外，新車(chē)還配備了V2L外放電功能、最高790毫米的涉水深度、豹式掉頭以及拖車(chē)鉤開(kāi)孔等特色技術(shù)加持。不僅如此，郝哥還發(fā)現(xiàn)方程豹豹5還有一項(xiàng)特殊技能，可根據(jù)導(dǎo)航目的地進(jìn)行預(yù)保電，當(dāng)目的地為越野場(chǎng)地時(shí)，車(chē)輛能夠提前進(jìn)入保電模式，保證足夠的電量在越野時(shí)使用。相信擁有如此諸多黑科技集于一身的方程豹豹5，無(wú)論是極限脫困還是露營(yíng)郊游都能游刃有余，滿(mǎn)足您的各種越野場(chǎng)景。

《郝車(chē)來(lái)襲》總結(jié)：曾幾何時(shí)，硬派SUV在我們的認(rèn)知中一直都是美系車(chē)、德系車(chē)和日系車(chē)的天下，例如當(dāng)初的Jeep牧馬人，奔馳大G以及豐田普拉多等等，但不菲的售價(jià)令很多消費(fèi)者只能望而卻步，諸多技術(shù)壁壘也一直困擾著國(guó)產(chǎn)品牌，直到坦克系列的推出和熱賣(mài)，讓國(guó)人終于對(duì)自主品牌的硬派SUV充滿(mǎn)信心，而比亞迪方程豹的優(yōu)勢(shì)更是將新能源與越野進(jìn)行了完美融合，相信憑借方程豹系列車(chē)型的上市，比亞迪又會(huì)圈粉無(wú)數(shù)，那么您覺(jué)得方程豹豹5如何呢？