征戰(zhàn)新能源越野賽道,哈弗猛龍即將亮相蓉城繼上海車展哈弗梟龍系列亮相上市后,哈弗龍序列推出第二款新能源戰(zhàn)略車型哈弗猛龍,進一步完善了哈弗新能源龍系列的家族矩陣,實現(xiàn)新能源城市+越野SUV雙線布局。正值哈弗新能源戰(zhàn)略發(fā)布一周年之際,哈弗猛龍的亮相將為20萬級SUV市場開啟新能源+越野的新賽道。同時,通過新能源技術經(jīng)濟性、智能化、舒適性與哈弗品牌越野基因的結合,哈弗猛龍將為用戶開啟新能源越野的全民時代,帶來更多越野改裝與潮玩設計的表達。哈弗猛龍將于成都車展開啟預售,并在上市后通過哈弗新能源網(wǎng)開展銷售活動。
硬核配置實力加持,新能源越野全民時代此刻到來作為一款用實力讓越野不再小眾的新能源越野SUV,哈弗猛龍的越野能力毋庸置疑。哈弗猛龍搭載了同級獨有的后橋電控差速鎖,支持獨立物理按鍵控制,鎖止時可實現(xiàn)后橋兩側車輪間扭矩100%輸出,加強了它的越野脫困能力,對越野環(huán)境有著更好的適應性。同時,哈弗猛龍還有同級新能源SUV中罕見的超強底盤通過性,接近角24°、離去角30°、縱向通過角19°、空載zui小離地間隙200mm、涉水深度560mm、zui大爬坡角度60%,足以解鎖遠超都市SUV的“狂野”駕駛場景。
而在駕駛模式上,哈弗猛龍更是提供了多達7種選擇。除了常規(guī)的標準、經(jīng)濟、運動模式外,還配備了雪地、沙地、泥地、四驅(qū)模式,面向不同駕駛場景下的操控性需求進行了針對性的調(diào)校,為更多用戶解鎖探索戶外的野趣。
硬核配置實力加持,新能源越野全民時代此刻到來作為一款用實力讓越野不再小眾的新能源越野SUV,哈弗猛龍的越野能力毋庸置疑。哈弗猛龍搭載了同級獨有的后橋電控差速鎖,支持獨立物理按鍵控制,鎖止時可實現(xiàn)后橋兩側車輪間扭矩100%輸出,加強了它的越野脫困能力,對越野環(huán)境有著更好的適應性。同時,哈弗猛龍還有同級新能源SUV中罕見的超強底盤通過性,接近角24°、離去角30°、縱向通過角19°、空載zui小離地間隙200mm、涉水深度560mm、zui大爬坡角度60%,足以解鎖遠超都市SUV的“狂野”駕駛場景。
而在駕駛模式上,哈弗猛龍更是提供了多達7種選擇。除了常規(guī)的標準、經(jīng)濟、運動模式外,還配備了雪地、沙地、泥地、四驅(qū)模式,面向不同駕駛場景下的操控性需求進行了針對性的調(diào)校,為更多用戶解鎖探索戶外的野趣。

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