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今年被嚴(yán)重低估的5款新能源汽車(chē), 續(xù)航長(zhǎng),配置越級(jí),值得購(gòu)買(mǎi)

作者:鴨梨說(shuō)車(chē) 來(lái)源: 頭條號(hào) 160010/17

如果過(guò)去十年是燃油汽車(chē)的黃金時(shí)代,那么未來(lái)十年,無(wú)疑將是新能源汽車(chē)的天下。在政策引導(dǎo)和社會(huì)需求的影響下,新能源在我國(guó)的市場(chǎng)需求逐年增長(zhǎng),市場(chǎng)份額也得到了快速擴(kuò)張。眾多車(chē)企紛紛抓住這一歷史性機(jī)遇,推出新品,使得競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)白熱化。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),

標(biāo)簽:

如果過(guò)去十年是燃油汽車(chē)的黃金時(shí)代,那么未來(lái)十年,無(wú)疑將是新能源汽車(chē)的天下。在政策引導(dǎo)和社會(huì)需求的影響下,新能源在我國(guó)的市場(chǎng)需求逐年增長(zhǎng),市場(chǎng)份額也得到了快速擴(kuò)張。眾多車(chē)企紛紛抓住這一歷史性機(jī)遇,推出新品,使得競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)白熱化。
對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),車(chē)企間的競(jìng)爭(zhēng)自然是好消息,因?yàn)檫@意味著他們可以獲得更多選擇和更優(yōu)的購(gòu)車(chē)方案。但車(chē)型的繁多也確實(shí)讓許多非專(zhuān)業(yè)人士無(wú)從選擇。因此,本期我們將為大家盤(pán)點(diǎn)幾款在今年被嚴(yán)重低估的新能源,它們不僅優(yōu)雅大氣,配置越級(jí),更值得您的關(guān)注與購(gòu)買(mǎi)。

第1款,宋Pro DM-i,經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):13.40-15.98萬(wàn)

作為一款插電式混合動(dòng)力汽車(chē),宋Pro DM-i的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,車(chē)身線(xiàn)條流暢,前臉采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,具有很高的辨識(shí)度。尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4738/1860/1710mm,軸距則為2712mm。車(chē)內(nèi)采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)風(fēng)格,前排“龍脊”一體式座椅,乘坐舒適性很好,內(nèi)置全新DiLlink 4.0(4G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的15.6英寸超大中控屏幕,人機(jī)交互體驗(yàn)也非常友好。

配置方面,具備前后倒車(chē)?yán)走_(dá)、540度全景影像、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、全景天窗、遙控泊車(chē)、全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)安全,車(chē)道保持主并線(xiàn)輔助等功能。動(dòng)力方面,全系搭載一臺(tái)驍云-插混專(zhuān)用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW,電機(jī)最大功率為145kW。綜合油耗最低1.98L/百公里,饋電油耗5.3L/百公里。

第2款,銀河L7,經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):13.87-18.57萬(wàn)

外觀方面,前臉采用了封閉式設(shè)計(jì),貫穿前臉的LED燈帶搭配造型犀利的分體式大燈,配合雙拼色車(chē)身和花瓣式輪轂,給人一種“優(yōu)雅時(shí)尚”的沖擊感。尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4700/1905/1685mm,軸距2785mm。內(nèi)飾方面,車(chē)內(nèi)多采用軟性材質(zhì)包裹覆蓋,搭配縫線(xiàn)工藝,整體質(zhì)感是不錯(cuò)的。中控臺(tái)上配備了由10.25英寸的液晶儀表屏、13.2英寸的中控屏幕以及16.2英寸的副駕駛娛樂(lè)屏幕組成的三聯(lián)屏,因?yàn)椴捎脩褤醪季郑醒敕鍪挚臻g得到釋放,配備了50W手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電以及規(guī)整的儲(chǔ)物空間,實(shí)用性很高。

配置方面,配備360度全景影像、L2級(jí)智能輔助駕駛功能、前后方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道居中保持、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、360°全景影像和自動(dòng)泊車(chē)入位等功能。動(dòng)力方面,搭載了新一代雷神電混8848系統(tǒng),由1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+P1/P2雙電機(jī)+3擋DHT組成,系統(tǒng)綜合最大功率287kW(390馬力),綜合最大扭矩535?!っ?。在混動(dòng)系統(tǒng)的加持下,WLTC綜合油耗低至1.3L/100km,虧電油耗也只有5.23L。

第3款,紅旗E-QM5,經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):11.08-19.58萬(wàn)

外觀方面,前臉配備直瀑式鍍鉻中網(wǎng)格柵,整車(chē)的側(cè)面線(xiàn)條相當(dāng)流暢。配合獨(dú)特的溜背式造型和分體式大燈,中間匹配紅旗專(zhuān)屬品牌Logo,整體優(yōu)雅大氣且很有辨識(shí)度。尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為5040×1910×1569 mm,軸距2990mm。車(chē)內(nèi)造型較為簡(jiǎn)潔,中控臺(tái)為T(mén)字型設(shè)計(jì),中間部位則設(shè)置仿木紋飾板和金屬拉絲飾板等元素,10.1英寸的中控屏內(nèi)置配置較為齊全,呈現(xiàn)出一定的居家和科技氛圍。

配置方面,搭載FCW前方碰撞預(yù)警、AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、車(chē)身穩(wěn)定控制、駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)提醒主定速巡航等功能。動(dòng)力方面,配備最大輸出功率為140千瓦,峰值扭矩為320牛米的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。此外該車(chē)匹配容量為74.9千瓦時(shí)的三元鋰電池組,CLTC純電續(xù)航里程560km。

第4款,哈弗梟龍MAX,經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):15.38-17.38萬(wàn)

哈弗梟龍MAX,一款引領(lǐng)智能出行新風(fēng)潮的新能源汽車(chē),外觀方面,前臉采用封閉式激光網(wǎng)狀前格柵,配合兩鍘巡獵鷹眼前大燈主風(fēng)塑曲面的車(chē)身線(xiàn)條,整車(chē)設(shè)計(jì)得非常有未來(lái)感。尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4758*1895*1725mm,軸距2800mm。車(chē)內(nèi),觸手可及的地方都是軟性材質(zhì)包裹,你幾乎見(jiàn)不到硬塑料;三塊同為12.3英寸的液晶屏幕橫向鋪滿(mǎn)了整個(gè)中控臺(tái),內(nèi)置新一代Coffee OS系統(tǒng),并搭載高通驍龍8155芯片,具有不錯(cuò)的檔次感與科技氛圍。

配置方面,從L2級(jí)智能駕駛輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、50W手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、主動(dòng)剎車(chē)、配置預(yù)警、自動(dòng)泊車(chē)、遙控泊車(chē)、360°全景影像+透明底盤(pán)、全景天窗、電動(dòng)尾門(mén),到前排無(wú)鑰匙進(jìn)入和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等,應(yīng)有盡有。動(dòng)力方面,搭載一臺(tái)由1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出最大馬力為116匹,電機(jī)馬力為299匹,最大功率205kW,最大扭矩585Nm,匹配2檔DHT變速箱。

第5款,奇瑞舒享家,經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):12.99-16.99萬(wàn)

外觀方面,前臉采用了分體式燈組設(shè)計(jì),車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條流暢,在雙拼色車(chē)身配色和19寸低風(fēng)阻輪圈配合下。整車(chē)設(shè)計(jì)充滿(mǎn)時(shí)尚感。尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4675/1910/1660mm,軸距為2830mm。內(nèi)飾方面,采用了高質(zhì)量的材料和細(xì)致入微的工藝打造,中控屏和液晶儀表為雙12.3英寸聯(lián)屏設(shè)計(jì),并且內(nèi)置最新的智能互聯(lián)系統(tǒng),同時(shí)還配有64色氛圍燈和女王零重力座椅等舒適配置。

配置方面,提供全景天窗、CN95級(jí)空濾系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警、前后方碰撞預(yù)警、香氛系統(tǒng)、行車(chē)記錄儀、全景影像、自適應(yīng)巡航主主動(dòng)剎車(chē)等功能。動(dòng)力方面,配備了扁線(xiàn)三合一電機(jī),其中總功率分別為135kW和155kW,而總扭矩則達(dá)到了225N·m和285N·m,全系都采用了后置后驅(qū)的動(dòng)力布局,純電續(xù)航里程有412公里和512公里兩種,全系支持0.5小時(shí)快充。

綜上所述,未來(lái)十年將是新能源汽車(chē)的時(shí)代。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),車(chē)企間的競(jìng)爭(zhēng)不僅可以帶來(lái)更多選擇,還可以讓消費(fèi)者享受到更加優(yōu)質(zhì)的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。而本期我們?yōu)槟扑]的幾款被低估的新能源汽車(chē),不僅優(yōu)雅大氣、配置越級(jí),更具有較高的性?xún)r(jià)比和實(shí)用性。如果您正在尋找一款適合自己的新能源汽車(chē),不妨考慮一下這幾款車(chē)型。

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