2022年的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)繼續(xù)被疫情拖著后腿，少配件，少芯片，少這個(gè)，少那個(gè)，讓各大車(chē)企頭疼不已，再加上國(guó)內(nèi)消費(fèi)力的下降，汽車(chē)的銷(xiāo)量也并不樂(lè)觀。為了增加產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力，大部分車(chē)企也是用盡渾身解數(shù)，以前一款車(chē)只要有些特點(diǎn)，有個(gè)長(zhǎng)項(xiàng)，就能受到消費(fèi)者的關(guān)注。現(xiàn)在局勢(shì)瞬息萬(wàn)變，只有成為真正的“六邊形戰(zhàn)士”才能得到消費(fèi)者認(rèn)可。因此，2022年又被稱為車(chē)企神仙打架的一年。下面我們就來(lái)看看這一年中最被關(guān)注的新能源轎車(chē)都有哪些！

No.1嵐圖追光

嵐圖追光的到來(lái)絕對(duì)是2022年的年度大戲之一。嵐圖這個(gè)品牌，給人的感覺(jué)一直是低調(diào)、豪華。和造車(chē)新勢(shì)力不一樣，嵐圖的宣傳一直是中規(guī)中矩，不像搞互聯(lián)網(wǎng)的那幫大佬，產(chǎn)品還沒(méi)出來(lái)，已經(jīng)把自己的產(chǎn)品吹上了天，像百萬(wàn)之內(nèi)最好車(chē)型這樣的宣傳語(yǔ)也是屢見(jiàn)不鮮，而嵐圖的做法正好與之相反，先做好自己的產(chǎn)品，隨后90分的產(chǎn)品也只宣傳80分，讓每一位購(gòu)買(mǎi)嵐圖的消費(fèi)者都體驗(yàn)了一把物超所值。正因?yàn)槿绱?，嵐圖憑借著硬實(shí)力，第一款SUV嵐圖FREE和第二款MPV嵐圖夢(mèng)想家都受到了市場(chǎng)的一致好評(píng)，時(shí)間進(jìn)入2022年后，第三款轎車(chē)嵐圖追光也開(kāi)始被不少消費(fèi)者狙擊，一直等待它落地的那一天。

2022年12月15日，嵐圖追光終于迎來(lái)了首發(fā)亮相，嵐圖也順利完成了“三年三品類”的戰(zhàn)略布局，成為產(chǎn)品布局最完整的中國(guó)新能源車(chē)企。而嵐圖追光的到來(lái)，也為苦苦等待大半年的消費(fèi)者交上了一份滿意的答卷。

無(wú)可厚非，豪華和性能是這輛全新車(chē)型的重要標(biāo)簽！

在設(shè)計(jì)層面，追光的座艙塑造了一種“光之域”的理念，不論是水晶玻璃材質(zhì)的換擋旋鈕和扶手按鍵、月影式的丹拿浮島，還是光棱式的座椅縫線，都彰顯出嵐圖追光與眾不同的豪華氣質(zhì)。而且，追光可以放平前排座椅，再加上長(zhǎng)達(dá)1940mm的同級(jí)最大乘坐空間，配合了14個(gè)丹拿音響后，瞬間變成私家電影院，這種奢華的享受，一般車(chē)型是不可能給予的。

在性能上，嵐圖追光更是展現(xiàn)出了非凡的實(shí)力，它采用的8層扁線驅(qū)動(dòng)電機(jī)讓?shí)箞D追光能夠爆發(fā)出的375 kW最大功率和730N·m的峰值扭矩，其零百加速達(dá)到3.8s，可比擬一臺(tái)V8超跑。嵐圖追光電池峰值放電功率可到500kW，最高時(shí)速可達(dá)210km/h，此外該新車(chē)的CLTC的最長(zhǎng)續(xù)航也達(dá)到了驚人的730km。而且嵐圖最讓人心動(dòng)的是它搭載了一套領(lǐng)先的4D智慧底盤(pán)，搭載共65mm可調(diào)的空氣懸架和帶魔毯功能CDC。這套底盤(pán)可通過(guò)行駛過(guò)程中對(duì)駕駛情況以及前方路面信息的搜集，隨時(shí)調(diào)節(jié)懸架的軟硬程度，讓車(chē)內(nèi)的舒適度有了更好的提升，走哪里都感覺(jué)如履平地。

No.2寶馬i3

寶馬i3應(yīng)該是寶馬汽車(chē)打響中國(guó)新能源市場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)的先頭兵，在最開(kāi)始，人們質(zhì)疑它是一款油改電，所以對(duì)它的關(guān)注并不夠多。但經(jīng)過(guò)仔細(xì)研究后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它上面使用了部分CLAR平臺(tái)的零部件，寶馬針對(duì)CLAR平臺(tái)進(jìn)行了電動(dòng)化升級(jí)，這是一個(gè)可以兼顧多種動(dòng)力系統(tǒng)的架構(gòu)，所以嚴(yán)格意義上來(lái)講，i3并不是真正意義上的油改電。隨著消費(fèi)者對(duì)其的認(rèn)知越來(lái)越深，它的關(guān)注度開(kāi)始慢慢回暖。

有人說(shuō)，人生繞不過(guò)一輛3系，而寶馬i3準(zhǔn)備將這一神話繼續(xù)延續(xù)下去，不管從外觀、內(nèi)飾還是科技的角度來(lái)看，寶馬的新能源車(chē)型進(jìn)化速度明顯要比奔馳和奧迪快了不少，再加上i3的低重心賦予了該車(chē)比燃油車(chē)更好的操控性，對(duì)其中意的消費(fèi)者越來(lái)越多。經(jīng)過(guò)了一段市場(chǎng)磨合期后，i3在進(jìn)行降價(jià)后銷(xiāo)量開(kāi)始有了較大的飛躍，2022年11月，i3的單月銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到了3394臺(tái)，這讓奔馳和奧迪羨慕不已。

No.3智己L7

智己L7為何這么受關(guān)注？理由很簡(jiǎn)單，背靠三棵大樹(shù)。正所謂背靠大樹(shù)好乘涼，智己汽車(chē)由上汽集團(tuán)、張江高科、阿里巴巴三大集團(tuán)共同打造，一出生就含著“金湯匙”，這種先天優(yōu)勢(shì)也把智己汽車(chē)推到聚光燈下，成為業(yè)內(nèi)最大的“焦點(diǎn)”之一。

很多人以為智己的第一款車(chē)L7上市后產(chǎn)品的能力肯定是一個(gè)“王炸”，但由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)過(guò)度激烈，配件不足影響交付，宣傳方向偏離核心等問(wèn)題的出現(xiàn)，讓智己L7的銷(xiāo)量并不樂(lè)觀。其實(shí)還有一個(gè)最重要的問(wèn)題，智己汽車(chē)是由上汽集團(tuán)等加持，但是在30-40萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位區(qū)間，多少有些“平地起高樓”的感覺(jué)。畢竟，上汽自主旗下主力銷(xiāo)量車(chē)型，多集中于20萬(wàn)元以下。突然之間，僅僅推出2年有余的全新品牌推出的車(chē)型，價(jià)格定位在30-40萬(wàn)元，打開(kāi)市場(chǎng)并不容易。

不過(guò)銷(xiāo)量歸銷(xiāo)量，熱度歸熱度，智己的車(chē)型目前還是非常受市場(chǎng)關(guān)注的。當(dāng)然，有人是看到了它的潛力才關(guān)注，有人只是想單純的做一個(gè)“吃瓜群眾”。

No.4長(zhǎng)安深藍(lán)SL03

長(zhǎng)安深藍(lán)SL03最開(kāi)始并沒(méi)有太受消費(fèi)者的關(guān)注，然而，當(dāng)上市以后，它給出的超實(shí)惠的價(jià)格加上讓人一見(jiàn)傾心的外觀，熱度開(kāi)始幾何倍的增長(zhǎng)。不過(guò)讓人大跌眼鏡的是，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03這款車(chē)型隨后又來(lái)了一波暴漲的人氣，只不過(guò)是負(fù)面的。

首先是最開(kāi)始的重慶限電導(dǎo)致該車(chē)型交付困難，不過(guò)這屬于外在原因，不管是消費(fèi)者還是業(yè)內(nèi)人士都可以理解。隨后就是內(nèi)在原因了，超過(guò)交付時(shí)間該退訂金就退唄，畢竟有人等不起，但是長(zhǎng)安深藍(lán)不僅時(shí)間違約，而且堅(jiān)持不退訂金，而網(wǎng)絡(luò)上顯示，關(guān)于長(zhǎng)安深藍(lán)引起的銷(xiāo)售欺詐、訂金糾紛等問(wèn)題投訴超過(guò)了上百起。這種負(fù)面宣傳感覺(jué)長(zhǎng)安深藍(lán)有點(diǎn)丟了西瓜撿芝麻，好車(chē)不怕賣(mài)不出去，何必糾結(jié)那幾千塊錢(qián)的訂金。隨后幾個(gè)月，長(zhǎng)安深藍(lán)SL03又因?yàn)橘|(zhì)量出現(xiàn)了不少問(wèn)題，看來(lái)長(zhǎng)安深藍(lán)無(wú)論是營(yíng)銷(xiāo)體系還是品質(zhì)保障體系都需要得到提升，路漫漫其修遠(yuǎn)兮，再實(shí)惠的東西也要給消費(fèi)者必要的保障。

No.5高合HiPhiZ

高合作為國(guó)內(nèi)新勢(shì)力里最出色的“燈場(chǎng)”締造者，從第一款車(chē)HiPhi X就給人留下了深刻的印象，尤其再加上帥氣的展翼門(mén)，讓該品牌的人氣一直居高不下，也有人稱高合的花里胡哨可以成為年輕人的焦點(diǎn)，但恰恰年輕人都買(mǎi)不起……

而2022年HiPhi Z的到來(lái)，更把該品牌的熱度推向了高峰。不得不說(shuō)，HiPhi Z確實(shí)是帥，很有一種科幻星際時(shí)代的風(fēng)格，超前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念讓不少年輕人看著它就流口水，但定價(jià)么……60多萬(wàn)，一般老百姓是無(wú)福消受。如果說(shuō)這輛車(chē)什么最厲害，那一定是它的交互功能，它搭載了星環(huán)ISD光幕系統(tǒng)，整車(chē)交互系統(tǒng)由4066顆LED組成，可在不同場(chǎng)景下與駕乘者、道路參與者通過(guò)燈光進(jìn)行交互。好是好，就怕撞，這么多燈，維修費(fèi)可能是個(gè)無(wú)底洞，所以新手千萬(wàn)別選這款車(chē)，因?yàn)殡m然買(mǎi)車(chē)不會(huì)使你變窮，但修車(chē)一定會(huì)……

No.6歐拉閃電貓

很多女性消費(fèi)者都被歐拉這個(gè)品牌所吸引，雖然旗下的車(chē)型有一些模仿的嫌疑，但也無(wú)法阻止小姐姐們對(duì)其的喜愛(ài)。2022年歐拉最重要的兩款車(chē)閃電貓和芭蕾貓一個(gè)揚(yáng)帆起航，一個(gè)石沉大海。原因很簡(jiǎn)單，閃電貓的設(shè)計(jì)找到了“豪車(chē)”的精髓，又把復(fù)古的元素加入其中，讓男性和女性都對(duì)其青睞有加。而芭蕾貓，過(guò)度女性化，適合單身女性，不適合家用，畢竟誰(shuí)家大老爺們也不想開(kāi)這么一輛車(chē)出門(mén)。

當(dāng)然閃電貓的硬實(shí)力也擺在那里，各項(xiàng)配置也達(dá)到了主流水準(zhǔn)，駕駛感受和空間體驗(yàn)也沒(méi)啥可挑剔的。最后再加上搶眼的空間，確實(shí)容易引起消費(fèi)者的共鳴。

總得來(lái)說(shuō)，2022年誕生的好車(chē)有不少，尤其這一年是新能源企業(yè)奠定江湖地位的一年，打好了基礎(chǔ)，未來(lái)才能走向新的輝煌！